“在烈日下”有奖征文：烈日下 治超在行动

中亚塑胶杯“在烈日下”有奖征文：

      大白线和江青线这两条公路，就普通市民来说，可能并不太熟悉，大白线西接邻县常山，连接我市大桥，江青线连接大桥和市区，邻省江西和邻县常山的煤炭、石灰石等制造水泥的原材料就从这两条线路运入我市。众多的大型运输车辆来往穿梭在这两条公路上，于是也让这两条公路成为超限超载情况较为严重的两条线路。市公路段治超组组长郑安龙：大白线和江青线在我们江山来说超限车是很多的，据我们普查，每天至少有四、五百辆超限超载车辆。他们主要是拉煤和石头，石灰渣和水泥熟料。
      超限超载不治理，后患无穷。针对实际情况，市公路段集中人员对这两条线开展了治超行动。在八月下旬的一个晴天，记者随同治超人员进行了采访。
      治超人员采用设置流动治超点的办法，随时检查来往车辆。上午九点的时候，气温已是很高了，治超人员在大桥镇政府所在地的加油站前设下了一个治超点，摆下测重仪器，开始检查。不一会儿，一辆装满了石灰石的车辆呼啸而来，后面还拖着一溜飞尘。检查人员连忙上前，挡下车辆，一查，这辆两轴的车辆，按规定载重量只能在20吨以内，却装了近30吨的石灰石，严重超限。检查人员让车靠边，等候处理。在不到半小时的时间内，已查出有六辆车辆超限。令人感到奇怪的是，这时就没有一辆大型车辆过来了。郑安龙向记者进行了解释：在我们检查过程中，他们采取躲的手段，我们一查，他们就躲在路边不出来了。我们一撤，他们又出来了。针对这种情况，我们采取早出晚归，早上四、五点钟出来，晚上十一、二点回家。
      真没想到，这治超还成了游击战，还真是苦了这班治超人员，早出晚归不说，还得每天风吹日晒，但为了保障公路的安全畅通，他们默默坚守，毫无怨言。